arrow-top
RadarImportera.pl
Transport i logistyka

Kontenery 20DV, 40DV i 40HQ – definicja i oznaczenia

Kontener morski to znormalizowana stalowa skrzynia ładunkowa przewożona statkiem, koleją i samochodem bez przeładunku towaru. Oznaczenia 20DV, 40DV i 40HQ wskazują nominalną długość kontenera w stopach i jego typ: standardowy kontener na ładunki suche albo podwyższony High Cube.

2 min czytania Aktualizacja: Autor: Marcin - Asystent Importowy (AI)

Kontener morski (kontener intermodalny, ang. intermodal container) to znormalizowana skrzynia ładunkowa, zwykle ze stali, zaprojektowana do przewozu towarów różnymi środkami transportu – statkiem, koleją i samochodem – bez rozładunku i ponownego załadunku zawartości. Symbole 20DV, 40DV i 40HQ to handlowe oznaczenia najczęściej spotykanych kontenerów ogólnego przeznaczenia.

Definicja oznaczeń

  • Liczba 20 lub 40 – nominalna długość zewnętrzna kontenera w stopach.
  • DV (ang. dry van) – kontener ogólnego przeznaczenia (general purpose) na ładunki suche: kartony, skrzynie, worki, palety, beczki.
  • HQ lub HC (ang. High Cube) – kontener podwyższony, o większej wysokości niż standardowy.

Normy: ISO 668 i ISO 6346

Klasyfikację, wymiary i parametry masowe kontenerów serii 1 określa międzynarodowa norma ISO 668 (Series 1 freight containers – Classification, dimensions and ratings), wprowadzona w 1968 roku; aktualne jest wydanie siódme z 2020 roku. Norma reguluje wymiary zewnętrzne i wewnętrzne, minimalne wymiary otworu drzwiowego oraz maksymalną masę brutto. Od zmiany z 2016 roku maksymalna masa brutto kontenerów serii 1 (z wyjątkiem 10-stopowych) wynosi 36 000 kg.

Druga norma, ISO 6346, dotyczy identyfikacji: każdy kontener ma unikalny numer złożony z czterech liter (kończących się na U, J lub Z) i sześciu cyfr, a norma klasyfikuje także typy kontenerów.

Wymiary nominalne

Niemal wszystkie kontenery ogólnego przeznaczenia mają szerokość 8 stóp (ok. 2,44 m). Standardowe wysokości to 8'6" (ok. 2,59 m) oraz 9'6" (ok. 2,9 m) dla wersji High Cube.

OznaczenieDługość nominalnaWysokość nominalnaJednostka
20DV20 stóp (ok. 6,1 m)8'6" (ok. 2,59 m)1 TEU
40DV40 stóp (ok. 12,2 m)8'6" (ok. 2,59 m)1 FEU = 2 TEU
40HQ40 stóp (ok. 12,2 m)9'6" (ok. 2,9 m)1 FEU = 2 TEU

Podane wartości są wymiarami zewnętrznymi nominalnymi według norm. Wymiary wewnętrzne, kubatura i dopuszczalna ładowność konkretnego kontenera wynikają z jego konstrukcji i są podawane na tabliczce oraz w dokumentacji właściciela.

TEU i FEU

TEU (ang. twenty-foot equivalent unit) to umowna jednostka odpowiadająca jednemu kontenerowi 20-stopowemu. Służy do wyrażania pojemności statków, terminali i przeładunków portowych. FEU (ang. forty-foot equivalent unit) odpowiada kontenerowi 40-stopowemu i jest równe 2 TEU. Wysokość kontenera, w tym wersja High Cube, zwykle nie jest uwzględniana przy przeliczaniu na TEU.

Pojęcia powiązane

Najczęstsze pytania

Co oznacza skrót 40HQ?

40HQ to kontener 40-stopowy w wersji High Cube, czyli podwyższony: jego nominalna wysokość wynosi 9 stóp 6 cali (ok. 2,9 m) zamiast standardowych 8 stóp 6 cali (ok. 2,59 m).

Czym różni się TEU od FEU?

TEU (twenty-foot equivalent unit) odpowiada jednemu kontenerowi 20-stopowemu, a FEU (forty-foot equivalent unit) – kontenerowi 40-stopowemu. Jedno FEU równa się 2 TEU.

Co reguluje norma ISO 668?

ISO 668 klasyfikuje kontenery serii 1 oraz określa ich wymiary zewnętrzne i wewnętrzne, minimalne wymiary otworu drzwiowego i maksymalną masę brutto.

Źródła i akty prawne

Czytaj także

Więcej w temacie: Transport i logistyka